速腾1.2t手动挡动力怎么样？1.2t速腾动力1怎么样？这个1.2t发动机不是三缸发动机！大众速腾2019款速腾1.2t怎么样，1.2T速腾怎么样？虽然1.2T 5MT手动速腾是全车系最低配车型，但大众的配置还是厚道的。很多消费者对新速腾1.2 T的动力心存疑虑，认为速腾搭载的1.2t发动机是小马拉大车，“只会吃草不会跑”；其实新速腾1.2t的加速并不比1.6l差，更有能力和1.8L抗衡.。

因为动力差性价比低，利润高维护成本高。贵的原因:1.1.2t发动机要完全取代1.6l车型，价格定在14.38万元，而1.2t新车型赠送15.38元，终端优惠还差1万元。与丰田不同的是，1.2t是1.6L的纯换代车型，很多大众车友表示，不仅发动机配置有所改变，而且有所提升。2.还有一个原因就是这个级别的车很少定价在15万以上，b级车现在真的很便宜。新思域没那么自信，被喷很正常。

很多消费者对新速腾1.2 T的动力心存疑虑，认为速腾搭载的1.2t发动机是小马拉大车，“只会吃草不会跑”；其实新速腾1.2t的加速并不比1.6l差，更有能力和1.8L抗衡..新速腾1.2t搭载了大众最新一代ea211直列四缸涡轮增压发动机，集成了11项先进技术。最大功率81kw，与速腾1.6l持平，最大扭矩达到200nm/，超越主流1.6l自然吸气发动机性能。

合适。因为2019款速腾1.2T车性价比高，实用，所以我觉得很适合家用。当然很合适。这款车采用1.2T的动力系统，完全可以满足家用需求，性价比比较高。车灯和轮圈基本没有太大变化。这款车很适合家用，因为空间很大，动力特别强，外观特别漂亮，油耗特别好，驾驶感很好，所以特别适合家用。

1.2019款速腾1.2T的动力足够了。2019款速腾1.2T采用了大众家族经典的EA2111.2T发动机。这款发动机的参数与大众1.6L发动机相同。最大输出功率110马力，最大扭矩200 N，扭矩方面，高于1.4T低功率版的1.6L、45 N，低于1.4T低功率版的25 N，大众EA2111.2T发动机将逐步取代。当转速超过2000转时，速腾会变得亢奋，动力随之而来，变速箱的降档干净利落。

速腾1.2T不够用。严格来说，这个问题没有标准一致的答案，要根据实际情况来分析。最重要的是看车主对速度的追求是什么。比如车主喜欢速度，平时开的车都是性能车，毫无疑问速腾1.2T不够用。如果车主是新手，对速度没有追求，认为车能开。在这种情况下，他可能觉得这样就完全够了。相对来说，在预算充足的前提下，不建议买1.2T的速腾。

而且因为1.2T是涡轮增压，所以在后期的养车方面比1.6L贵。然后就是变速箱的问题。1.2T搭载干式双离合变速箱。1.6L搭载AT变速箱。简单总结就是1.6L车型肯定比1.2T车型省心。截至2019年8月23日，最新速腾车型为2019款，官方指导价为12.89万~ 19.19万元，紧凑型。共有16款在售，分为国五和国六两种。

还不够。严格来说，这个问题没有标准一致的答案，要根据实际情况来分析。最重要的是看车主对速度的追求。比如车主喜欢速度，开性能车。毫无疑问速腾1.2t不够用。如果车主是新手，对速度没有追求，认为车会开。这种情况下，他可能觉得自己完全够了。大众速腾1.2t的动力够用吗？不会，严格来说这个问题没有标准一致的答案，要根据实际情况来分析。

比如车主喜欢速度，开性能车。毫无疑问速腾1.2t不够用。如果车主是新手，对速度没有追求，认为车会开。在这种情况下，他可能觉得完全够了。最新的速腾为消费者提供了1.2T和1.4t两种动力选择。1.4T加7速双离合是老朋友了，很多大众车型都在用。虽然1.2T是比较新的能源，但是速腾要到2018年才会用。其实这是很多消费者都在问的问题，因为这款1.2T发动机是四缸发动机，平均每缸排量只有300ml，比一瓶小怡保还小，不过好在是涡轮增压，所以小排量发电也能产生强劲动力。

一汽大众速腾性价比高。速腾定位家用车，方向盘不算太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都不错，可以让你的手在操控上充满自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的道路细节，但是有一定的厚重感，开起来感觉很高级。悬挂的调校非常舒适，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得稍慢，而车尾会很主动。

如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2t高不了多少..一汽大众简介一汽大众公司是中国第一个按经济规模建设的现代化轿车生产基地。公司成立之初就坚持建设、生产、国产化的方针，各项工作取得了显著进展。

全新的大众速腾刚上市，不值得买。全新的速腾更新了家族语言，大灯融入了整个下沉式中网，显得更加沉稳。侧面的长短双腰线让侧面线条更加修长，车顶线条也有所加长，后三角窗的边角更小，尾灯更加扁平，更像奥迪。这些设计都让速腾向更宽更长的方向靠拢。或许官方是想逐渐淡化它的运动属性，慢慢让它填补宝来和迈腾的差距。内饰设计就不用说了，大众的内饰一直让人没有运动的欲望。速腾的内饰虽然偏向驾驶侧，但是方方正正的设计和大大的塑料按键让人感觉很普通，很廉价。空调出风口连镀铬都没有。方向盘也是大众通用的方向盘。平底设计满大街都是，没有太多运动感。相反，没有全液晶仪表的机械指针，却能让人找到一丝原始机械的痕迹。

速腾品牌自2006年进入中国市场以来，凭借德国原装血统、精湛的制造工艺和同级领先的科技装备，在平淡中庸的传统A级车之外，为国内消费者打造了真正的A级细分市场和A级行业标准，累计销量超过130万辆，成为中国A级车的市场标杆。2016年9月19日，新速腾2017款溢价上市，配置更加丰富，价格不变。

新款增加了很多舒适的科技装备，如真皮多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动、后驻车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等科技装备。除了时装模特，是所有模特的标配；同时，今年的升级提供了更多个性化的选择。速腾1.2T搭载1.2TEA211发动机，最大功率110马力，峰值扭矩200牛·米。这种功率参数只看书本数据还是挺常见的，没有什么亮点。

虽然1.2T 5MT手动挡速腾是整车系统最低配车型，但大众的配置还是厚道的。连最低配的装备都配备了倒车雷达、触控多媒体、LED大灯、电子手刹、铝合金轮毂等配置。所以很多消费者会考虑这种配置模式。但很多消费者担心的是速腾1.2t手动挡，因为这款1.2T发动机是四缸发动机，平均每缸排量只有300ml，比一瓶怡宝还小。从参数来看，这台1.2T发动机的功率真的很高，116马力，175N和M扭矩...这种力量用在小型车或微型车上可能会很猛。

经过实测，速腾200TSIDSG的加速时间为11秒，比官方的11.2秒快了0.2秒。但是11秒的百公里加速对于家用车来说有点慢，高速超车需要一些时间。一般来说，我们家用车高速百公里加速9秒以上很容易，8秒后就加速了。1.4T速腾还可以，1.2T速腾真的不行。所以我会建议紧凑型家用车尽量选择150马力及以上，这样各种情况下动力都够用。

1，这个1.2t发动机不是三缸发动机！所以它的整体乘坐舒适性还是比较理想的，发动机的整体技术调校也在市场上得到了验证，所以这台发动机的性能还是可以放心的！2.厂家对这款小排量涡轮增压发动机的调教非常明确。因为动力响应不及时，等于1.2，自然无法匹配这么大的车，所以在1500转左右就能达到116马力的峰值扭矩，完全可以满足这款车的需求。