颜值和实力并存！车叔到店体验SAIC MG7。随着年轻一代消费者逐渐成为购车主力群体，“得年轻人者得天下”已经成为汽车圈不争的事实，每个车企都在努力让自己的品牌形象年轻化、时尚化，以取悦年轻人，这款车已经停售了，很好玩，也很好开！车舒试驾广汽本田ZR-V in e:HEV随着年轻一代的成长，年轻化已经成为国内汽车市场的一大标签，新车型。

对于家庭用户来说，买车要从各方面慎重考虑。这款车不仅要满足全家的用车需求，还需要丰富的配置和良好的舒适性。当然，关键在于价格是实实在在的。如果没有一些实实在在的努力，真的很难俘获消费者的心。作为一款自带明星热度的高品质国产SUV，哈弗M6PLUS在当前市场上的关注度很高。近日，2023款哈弗M6PLUS正式上市，新车推出7种配置，售价区间为7.19万~ 9.29万元。

设计2023款哈弗M6PLUS保持了现款车型的造型设计，其中车头部分采用了哈弗系列的经典设计元素，大尺寸六边形中网配以发散式装饰板，官方称之为飞鳞绽放，延展性良好。两侧大灯组与中网相连，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。它的造型设计棱角分明，内部结构也相当精致。照明方面采用LED光源，还具有LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调等功能。

6月2日，比亚迪汉DMi冠军版/DMp战神版在北京正式上市，汉DMi冠军版售价区间为18.982498万元，DMp战神版售价区间为28.98万元。两款新车相比在售的其他车型都有不同程度的提升，其中中国DMi冠军版增加了200km版本，中国DMp Ares版配备了云起C智能阻尼车身控制系统。汉DMi冠军版比亚迪汉DMi冠军版在外观设计上与现款车型保持一致，采用“DragonFace”的设计理念，车头配备六边形进气格栅，前包围两侧加入气刀，提升整车运动感。

炎炎夏日，逃离城市的喧嚣，走出霓虹灯的炫目，开着坦克500Hi4T去城市的边缘，来一场有趣的自驾之旅，在城市里给自己一个微度假，在凉风中放飞呼吸，寻找新的周末休闲时光，感受坦克500Hi4T与生俱来的越野实力。驾驶坦克500Hi4T行驶在两旁树木参天、鲜花盛开的道路上，一抬头，蓝天白云尽收眼底，为周末的悠闲时光再添一份惬意。

高大雄伟的山峰，蜿蜒崎岖的山路，起伏的草原.....在感叹大自然奇迹的同时，它们也为我们提供了一个天然的试驾场地。以前人们提到越野车，想到的第一个关键词就是硬派，基本上无法兼顾家用，更别说舒适和豪华了。作为首款走越野超级混合动力架构Hi4T的车型，坦克500Hi4T将覆盖城市通勤、郊区出行、长途出行、交叉露营、拖车等多种用车场景。

过去，当我们谈论豪华车时，首先想到的是BBA。然而在新能源时代，这种传统印象被打破，越来越多的消费者开始挑战30万甚至更高价位的纯电动车，而车叔这次试驾的极氪001正是这样一款车。数据显示，今年2月，极氪汽车以其独有的“极氪速度”实现了同比双增长，交付量5455辆，同比增长87.1%，环比增长75.1%，共交付86519辆，无论是销量还是同比增长都可圈可点。

随着年轻一代的成长，年轻化已经成为国内汽车市场的一大标签。年轻的定义不是一成不变的。相反，青春是不断刷新和进化的。正如互联网时代成长起来的年轻一代更注重个性化的消费理念，他们在体验和享受上渴望追求品质风格，在探索和尝鲜的道路上永不止步。同时，他们也渴望展示自己的潮流形象，他们的汽车可以被赋予“年轻”的新定义。当这样的情感需求映射到现实中，广汽本田ZRV在e:HEV(以下简称“致e:HEV”)中的出现，让年轻人看到了目标和希望。

被誉为本田最好的SUV，ZRV上市时间不长，但凭借其独特的外观设计、超前的质感体验、轻松的驾驶感和驾驶乐趣，在市场上获得了不错的认可。为了延续ZRV“开起来最好的本田SUV”的称号，让e:HEV作为一款混动车型在动力表现上更加精致，那么，e:HEV能否成为“开起来最好的智能电动混合动力SUV”，车叔正好借这次试驾的机会，与e:HEV进行了一次全方位的接触。

作为一款历史悠久的经典豪华车，奥迪A4L以尚易宜家的特色存活了许多代。目前在中国汽车市场销量超过150万辆，去年总销量数据定格在13万辆以上，称之为豪华b级车的标杆并不为过。近日，2023款奥迪A4L正式上市，新车推出6种配置，售价区间为32.18万~ 39.98万元，作为一款年度改款车型，新车重点进行了配置升级，同时新增两驱顶配车型Bang。