雪佛兰探险者隔音怎么样？雪佛兰探险者隔音效果测试:车身隔音效果好，发动机声音安静，怠速时几乎感觉不到。雪佛兰探险者怎么样？探险者的1.5T发动机怎么样？探险者的版本，探险者的车隔音不错，可靠性怎么样？吴哥和探险者哪个好？雪佛兰探险者2.0T怎么样？如何评价雪佛兰探险者？说到探险者，就不得不提昂科威，因为两车是同一个平台的兄弟，不同的是1.5T版本探险者用的是6AT，昂科威用的是干式双离合，后面还有不同版本的2.0TLTG发动机，昂科威的影响力一直高于探索者，似乎评价更正面。然而，速度变化和发动机水平的差异实际上对探险者更好，我们来看看两款车的发动机参数特点。

谢谢关心！我是知识问答百科。我来回答你这个问题:我来回答这个问题。我开一辆1.5T的探险者，为你分享最真实的用车体验。探索者是这个级别性价比最高的。虽然是中型suv，最多是紧凑型和中型之间的尺寸，但是后排空间很宽敞。前排调整后，以一米八的高盘腿坐在后排毫无压力。配置也很强大。全系标配多项安全配置，次低配车型已经有全景天窗，虽然是鸡肋配置。

1.5T车型的挫败感基本可以忽略。很多朋友说GM 6at顿挫感很强，我只能说你肯定没开过探险者。先说缺点，这也是大家比较关心的:第一个缺点就是内饰极其便宜，完全没有一个20万落地的感觉，甚至连国产10万级的内饰都不如。这是一点。第二个缺点是1.5T车型的隔音比较差，2.0T车型的隔音效果和1.5T车型完全不一样，可能是轮胎的原因，这点要注意。

昂科威和探险者都是通用旗下的中型SUV车型，其中别克昂科威于2014年8月正式上市，销量和口碑一直处于上游水平；雪佛兰探险者于2017年4月正式上市，销量和口碑处于中国游戏水平。一、销量对比2018年10月，昂科威当月销量14907辆，位列SUV销量榜第15位，是探险者的2.4倍，当月排名第44位。10月份，昂科威累计销量达到10辆，位居SUV销量榜第七位，累计销量是探险者的2.9倍，探险者累计销量排名第四十。

车子的音响感觉很差。想自己做车门隔音，换喇叭不带功放，但是又担心换喇叭会影响降噪功能。告诉我是否有任何变化。谢谢你。汽车的音响感觉不好。想自己做车门隔音，换喇叭不带功放，但是又担心换喇叭会影响降噪功能。告诉我是否有任何变化。谢谢你。最近一直在想要不要换音响，先做个四门隔音吧！不知道是不是先做了隔音，如果以后想换音响，还有必要保留主动降噪的功能吗？真的很有用。拔下后可以对比一下。该插头位于节气门侧的前端。

雪佛兰探险者2.0T版值得选择，在20万以内的燃油动力SUV中依然是性能冠军，指令稳定。说到探险者，就不得不提昂科威，因为两车是同一个平台的兄弟。不同的是1.5T版本探险者用的是6AT，昂科威用的是干式双离合，后面还有不同版本的2.0TLTG发动机。昂科威的影响力一直高于探索者，似乎评价更正面。然而，速度变化和发动机水平的差异实际上对探险者更好。我们来看看两款车的发动机参数特点。

为什么不推荐买威兰达？威兰达是广汽丰田集团旗下的一款紧凑型SUV，与一汽丰田的RAV4房融是姊妹车。由于丰田的水牛角标签和与房融的密切联系，威兰达一发布就赢得了优异的销售测试成绩。我很荣幸经历了威兰达。优点确实很突出，但是也有很多问题。这也是为什么网上很多人不建议买威兰达的原因。威兰达是什么现象？让我们来看看丰田威兰达拼图。

不过好在汽车方向盘的制定很及时，抓件的设计方案有人体工学造型设计，中后期改装一个包皮过长的汽车方向盘就能解决困难。2.车系统的造型设计会挡住视线。丰田的汽车内饰设计方案平淡无奇。唯一不好的地方就是里面的车载一体机边缘会挡住驾驶员对车左前部的视线，导致驾驶员身体前倾或者后仰才能看到。

作为通用时代新一代Ecotec发动机家族的一员，探险者的1.5T四缸涡轮增压发动机已经搭载在通用旗下的多款车型上，历经数年也没有暴露出任何缺陷。可靠稳定就不用说了，输出堪比1.8T涡轮增压发动机或者2.4L自然吸气发动机，可靠性极佳。中央直喷、涡轮增压、集成排气歧管等先进技术的运用，使其兼顾了大排量发动机的动力性能和小排量发动机出色的燃油经济性。

在中国SUV火的时代，每个品牌都希望自己的旗舰SUV车型在中国占据举足轻重的地位。比如大众旗下的途观、本田旗下的CRV、三菱旗下的欧蓝德、丰田汉兰达等知名车型都备受消费者追捧，而雪佛兰近年来在市场上的表现却并不那么抢眼。今年全新探险者上市，凭借霸气的设计获得了雪佛兰家族的影响力。

雪佛兰探险者隔音效果测试:车身隔音效果不错，发动机声音安静，怠速时几乎感觉不到。事实上，分贝计在不同的环境温度和路面上会有不同的读数，探险者车内隔音效果不错。车内噪声主要由发动机等机械部件的噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路面噪声)、汽车冲破气帘产生的碰撞摩擦声(风噪声)、外部环境引入车内的声音(如大型集装箱卡车呼啸而过的噪声...)，以及驾驶舱内饰板等部件振动产生的内部噪音。