发动机由进气系统、排气系统、点火系统和润滑系统组成。将空气或混合气引入发动机气缸的部件组合称为发动机进气系统，原理:一个完整的进气系统可以分为两部分:发动机进气歧管系统和进气系统，主要结构是一个完整的进气系统，可分为两部分:发动机进气歧管系统和进气系统。
汽车进气系统的工作原理如下:1。进气系统包括空气过滤器、进气歧管和进气阀机构。空气经空气滤清器过滤后，流经空气流量计，通过进气口进入进气歧管；2.与喷油器喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进气门送入气缸点火燃烧发电；3.进气系统的组成发动机的进气系统由进气管总成、空气滤清器总成、增压器、中冷器、进气歧管和进气门组成。
可变进气系统主要分为VVT(可变气门正时)、CVVT(连续可变气门正时)、VVTi(电子可变正时)和iVTEC(电子可变气门升程)。将空气或混合气引入发动机气缸的部件组合称为发动机进气系统。原因是发动机工作时，驾驶员通过油门踏板控制油门的开度来改变进气量，控制发动机的运转。
它由过滤器、空气流量计、进气软管、旁通空气通道、怠速控制阀、进气歧管、动力室、节气门位置传感器和空气温度传感器组成。主要结构是一个完整的进气系统，可分为两部分:发动机进气歧管系统和进气系统。进气系统该系统包括进气控制阀、怠速进气通道、波纹管、洁净空气管、1/4波长管、空气滤清器、滤芯、谐振腔、进气管等。原理:一个完整的进气系统可以分为两部分:发动机进气歧管系统和进气系统。
发动机是汽车的动力源，由两个机构和五个系统组成。这五个系统包括:1 .冷却系统:冷却发动机。燃油系统:主要负责为发动机提供燃油。点火系统:主要是点燃混合气，但燃烧混合气。没有柴油发动机。起动系统:主要用于使静止的发动机带动汽车转动。润滑系统:主要润滑发动机的机械部分。具体介绍如下:五大系统:1。燃油供给系统汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机燃油供给系统的作用是将柴油和空气分别供给气缸，在燃烧室中形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
D型:进气压力传感器测得的进气量；l型:空气流量计测得的进气量；稀混合气:空气多或燃料少；浓混合气:空气少或燃料多。当代汽车进气系统主要是可变进气系统。可变进气系统主要分为VVT(可变气门正时)、CVVT(连续可变气门正时)、VVTi(电子可变正时)和iVTEC(电子可变气门升程)。1)1)VVT(可变气门正时)曲轴通过有齿传动装置带动凸轮轴旋转，这样气门在开启和关闭时会与曲轴的旋转角度形成一定的对应关系。
因此，有必要改变阀门的开启和关闭时间。通过安装在凸轮轴前端的油压装置，可以让凸轮轴做一些小角度的转动，这样在转速升高的时候，进气门可以提前打开。可变气门正时机构可以改善发动机的性能。不同的发动机转速需要不同的气门正时。这是因为当发动机转速发生变化时，强制排气期间的进气流量和排气流量也会发生变化，所以在气门关闭后期利用气流惯性增加进气和促进排气的效果会有所不同。
目前发动机系统一般有六大系统，包括冷却系统、供油系统、点火系统、起动系统和润滑系统。最后，增加了电子控制系统。柴油发动机没有点火系统。发动机由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。发动机由进气系统、排气系统、点火系统和润滑系统组成。向下推动活塞，使曲轴转动，使发动机自行运转，工作循环自动进行。
汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中。冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机工作在最合适的温度；水冷式发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱和节温器组成。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损；清洗并冷却零件表面；润滑系统通常由润滑油通道、油泵、滤油器和一些阀门组成。
1。机器主体组1。组成:气缸盖、气缸体和曲轴箱2。功能:作为发动机各种机构和系统的装配矩阵，是支撑和固定曲柄连杆机构等装置的骨架，与拖拉机底盘的相关零件组成拖拉机车架。发动机机体是发动机的骨架，是发动机各种机构和系统的安装基础。发动机的主要零部件全部安装在内外，承受各种载荷。因此，车身必须具有足够的强度和刚度。
第二，曲柄连杆机构1。组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。2.功能:动力有四个冲程:进气、压缩、做功、排气。在做功冲程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动并向外输出动力，而在其他三个冲程中，曲轴的旋转运动由于惯性转化为活塞的往复直线运动。一般来说，曲柄连杆机构是发动机产生和传递动力的机构。通过它，燃料燃烧放出的热能转化为机械能。
进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力室、进气歧管等组成。进气系统主要由进气管总成、进气歧管、节气门、空气滤清器、进气歧管压力传感器等组成。排气系统主要由排气歧管、三元催化器、氧传感器和排气管(消声器)组成。
发动机进气系统由空气滤清器、进气支管、空气流量计三部分组成。它主要有以下三个功能:1。过滤掉空气中的杂志或灰尘，并向气缸内提供干净新鲜的空气。2.提供适当浓度的混合气体。3.空气动力和洁净度的区别4。由于点火方式不同，柴油机都是压燃式工作。所谓压燃，就是柴油被压缩，靠气缸内活塞的压力自燃，需要很大的压缩比。说白了就是把活塞压下去很深。
扭矩大不会影响速度，但是会影响车的瞬时加速度和载重能力，所以很多工具车都用柴油，说白了就是强。此外，所有柴油发动机都是涡轮增压的，这也是一个特色。5.清洁度:柴油在国外属于清洁燃料，因为排放比较干净，油耗低，这也使得国外很多大排量车选择柴油，但在中国，恰恰相反，柴油是一种不清洁的燃料。为什么？因为国产柴油含蜡多，蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也有污染。