贝纳利502C装上SD7射灯。今天来了一辆贝纳利502C，它的射灯已经安装在防摔杠上，接下来，我们来看看它的电线是如何连接的，这辆摩托车的射灯采用了SD7S微线控版本，功率为90瓦，安装在防摔球的位置，高度与原车大灯相同，这样可以更好地照亮路面，接下来，我们来看一下射灯的电线连接位置。射灯的电线组由红色和黑色组成，红色线连接电池正极，黑色线连接电池负极，ACC线连接原车继电器。

安装好射灯后，摩友们还要赶回汕头。这款射灯采用微线控版本，开关可以贴在离合上，使用起来更加方便。接下来，我们来看看它的灯光效果。这是近光灯，远近光灯同时亮起，还有超车灯和爆闪模式。这款射灯有三种爆闪模式。更多车型的射灯安装，欢迎投稿给老郑，让我们一起欣赏更多精彩的摩托车安装。摩友们安装好射灯后，继续赶路。

1.选购适合的摩托车电瓶在安装摩托车电瓶前，首先要选购适合自己摩托车型号的电瓶。一般来说，电瓶规格主要有两个参数，分别是电压和容量。在选购时，要根据自己的摩托车型号、使用需求以及预算等方面综合考虑。另外，不同品牌、不同型号的电瓶，其性能和质量也可能存在较大的差异。2.安装摩托车电瓶前的准备工作在进行摩托车电瓶的安装前，还需要准备一些工具和材料，例如扳手、螺丝刀、电线等。

在现代化的摩托车上，有时需要卸下座椅或者侧边护板才能方便进行电瓶的安装，因此需要事先了解自己的摩托车结构特点。3.拆除原电瓶并连接新电瓶在进行电瓶的安装时，需要先拆掉原电瓶，然后再将新的电瓶接上。首先需要拆卸电瓶配件，例如电线、保险丝等。然后将电瓶舱内部的燃油管或气管打开，放出气体，以免操作时发生危险。接下来，把新电瓶放进电瓶仓里，并把电线连接上电池正负极。

踏板摩托车电瓶的安装方式，与其他的摩托车并没有什么不同，找到电瓶的安装位置，安装时先转正极线，后装负极线就可以了，拆卸时正好相反，先拆负极线，后拆正极线。踏板车有很多种品牌和型号，不同品牌型号的踏板车，电瓶安装的位置也不一样，常见的踏板车电瓶多安装在脚踏板的下面，当然也有装在其他地方的，如前面板下面或座垫下面。

肯定是并联！有人回答电流大，我说电流越大越好，电流越大使用时间越长，要装两个电瓶就是要电流大。并联?电流过大串联?电压过大。两种方法：第一串联：将一个电瓶的负极与另外一个电瓶的正极相连，剩下的正极、负极作为使用，串联时增加了电压，电器设备可能因为电压过高而烧坏。第二并联：正接正，负接负，这样不会增加电压，在启动时，更有利于输出较大电流，便于启动，但在充电时也是个问题。

踏板（女士）摩托车有很多种，不同品牌、型号的踏板车，它们的电瓶安装位置也有差异，不过基本的安装方法大同小异。都是要先找到并打开电瓶盒，然后把电瓶放进电瓶盒内，安装时要先装正极，后装负极，拆卸时正好相反，要先拆负极，后拆正极，把电瓶线装好后，盖好电瓶盖子，就可以使用了。现在的踏板车用的大多是免维护电瓶，也不需要检查电解液，使用很方便。