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货拉布拉多很好做，是真正的良心平台。上个月参加各种活动，拿了200多块钱的加油券，对我们司机来说是真金白银！邀请朋友回来给了你几百块的介绍费。平日里大大小小的活动很多，积少成多。那是一小笔钱。我没有车加盟，就从货拉拉公司租了一个包子，每月租金2980，给了svip。按照合同，包子起步7公里38元，一公里3元。现实是怎样的？

关键是你还能收到。大部分只是看到了一个单子，还没看到什么，都被拿走了。还有，在广州这个大城市，我看到很多卡车司机月薪一万元。这是真的吗？都是大货车司机，小面包司机努力工作，一天能挣三四百元。除去油钱，你还能剩下多少？自己算算。平台一点都不规范，有时候偶尔会抢单，但现实只有两三公里。结果你跟着导航走，就能走出十几二十公里。

平台还可以，还有业务。干得好，货运女孩。先看车。二是城市监管的力度。第三是城市是否成熟。比如面包车，依维柯(轻货)有货运版，中型面包车(4.8米长)起步价45左右，依维柯(4.8米高2米宽)起步价65。里程价格4元，不同城市价格不同。目前货车如平板车的限行区域比较多，轻型面包车还是比较受欢迎的。假设一天能接4到5单，收入比打工强多了。

第一次了解物流运输这个品牌的时候，我就关注了货女，因为我要照顾孩子，还要送孩子上下学，而且货女的工作时间完全可以自由安排，既能赚钱又能照顾家庭，所以我觉得加入货女很满足。做一个货女很好，但是一定要勤奋，要坚持。也许我还很累，在拉货的路上很容易遇到很多麻烦。现在生意不好做，但是只要他勤快，生意是人做的，也有人做的很好。可以试试，重新开始。

我用过。挺方便的，还便宜。货拉拉是个很好的平台。目前机制比较完善，是国内最好的一对一物流货运平台之一。系统会推荐订单，合适的话你可以直接跑，挺方便的，这个收入是根据你的单子定价的。如果你跑单，你会得到单笔收入。按照我的面包车，一天能跑七八单，有时候一天能跑十几单。毕竟在我们这种三线城市，月收入能过万的工作不多见。当时没有正式工作，就报名认证，参加培训。现在基本都是以此为生，时间灵活，不受约束。我觉得挺好的。

很多司机都非常看好“货运拉拉”的发展前景。官网显示，该平台每天能接到几万单，一旦抢到就有钱赚了。客单均价150元。平均每个货运司机每天有两单，月收入大多过万。货运拉拉货车之间没有空车，成本减半，利润翻倍。货运代理收费标准为每五公里20元、40元、45元、80元。按车型大小分，有微型面包车，中型面包车，小型面包车，中型面包车。五公里以外的收费也是根据车型不同收费，每公里3-5元不等。

公司简介拉拉成立于2013年，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/城际货运、企业物流服务、搬家、零担、租车、售后服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运输资源，完成海量运输储备，依托移动互联网、大数据、人工智能技术。搭建“便捷、科学、可靠”的货运平台，实现各类车辆的实时智能调度，为个人、商户、企业提供高效的物流解决方案。

一个货运女孩很好做，目前适合这份工作。货拉拉是物流货运的创新生力军。依托互联网优势和领先的大数据技术，高效调配大量运力，让货主和司机的需求快速匹配。客户可以通过平台下单，司机可以直接在平台抢单。通常做完这一单，他们马上就能抢下一单。平台上订单充足，司机收入翻倍更容易。如果搬家的话，货女是个不错的选择。货拉拉是一家互联网物流商城，以让货物出行更便捷为使命，以拉货、货拉拉为愿景。从事同城、跨市货运、企业物流服务、搬家、零担、租车、售后服务。

2.需要提供身份证、驾驶证、行驶证等证件信息。3，需要实名认证，通过培训，4、准备好螺丝刀、扳手、钳子、手电筒、轮胎板、千斤顶、紧急警示牌、灭火器。5.要求五证齐全，身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输证(营运证)，暂时不能提供资格证和道路运输证的，需要在6个月内补齐。已取消资质证书的城市不得提供4.5吨以下货车。