做一个定位80、换轮胎，要大几百甚至上千。这个轮胎是别克英朗新换下来的，内侧已经磨平了外侧的花纹还有很深，这是行驶了2万公里的轮胎，也是21年的轮胎，再看一下它的前轮轮胎，可以看到这同样是行驶了2万公里，花纹却这么深，是什么问题？造就了前后轮胎的磨损程度不一样。这车的四轮定位数据已经出来了，来看一下，正常的后轮是这样子的，他现在是这样子的，所以说吃胎吃外侧应该就是把这条轮胎先换掉，然后把数据调准，就可以解决掉了这个吃胎问题。

别克2013款英朗gt轮胎型号1.6L和1.8L排量的为205/60R16，1.6T排量的为225/50R17，轮胎更换周期一般为5万~8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，但是轮胎不要使用超过6年。别克2013款英朗gt轮胎型号1.6L和1.8L排量的为205/60R16，1.6T排量的为225/50R17，轮胎更换周期一般为5~8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，但是轮胎不要使用超过6年，无论以前是否曾经用过。

出现以下情况需要更换：轮胎磨损严重，一般生产商都会在轮胎的凹槽设定磨损极限的标志；当出现裂痕也就体现了老化严重性，这时候你一定要给予新轮胎的更换，如果没有选择更换很容易使其轮胎的强度减弱，行驶过程中温度的升高还会发生爆胎的危险；起包变形，当出现了这种状况只能说明，轮胎的内部金属圈早已变形或者断裂了；胎壁被扎。有16寸的轮毂以及15寸的轮毂。

别克英朗原厂使用的是固特异轮胎，除了低配用的是195/65R15规格的轮胎，中高配使用的都是205/55R16规格，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。别克英朗原厂使用的是固特异轮胎，除了低配用的是195/65R15规格的；中高配使用的都是205/55R16规格，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。轮胎也是惨，要撑着一吨多的车重，行驶时各种摩擦扭转，过个坑碾个玻璃扎个钉等等，作为整车工作环境最恶劣的部件，他们需要定期检查保养。

看看轮胎表面花纹深度，有无刮伤，扎钉，鼓包，异常磨损等。除此之外，轮胎使用一定里程以后，可以重新做动平衡以及四轮交叉对调。定期的检查维护有助于延长轮胎的使用寿命。但如果轮胎已经到了非换不可的地步，需要注意几点：更换的轮胎必须与原来的尺寸一致；更换了新轮胎要做动平衡，更换了四条轮胎还要做定位；新轮胎最好作为驱动轮。

2015款以前不带T的版本：玛吉斯MA510205/60/R1692H带T的版本是：固特异225/50/R17。英朗XT有3个轮胎型号，分别是：205/60R16、215/50R17、225/50R17。具体还是看下轮胎侧面的轮胎型号，解释下轮胎205/60R16205：断面宽的名义尺寸（毫米）轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。