新车第一次保养多少公里？新车需要保养多少公里？新车第一次保养多少公里？新车第一次保养应该行驶多少公里？新车跑多少公里最好？新车第一次保养！新车当然是按照保养手册来的！新车一般保养多少公里(新车的首次保养时间和里程间隔根据车型和配置的不同而不同。目前大部分家用车型的首次保养间隔与常规保养间隔相同，汽车的首次保养是5000公里。

一般情况下，首保在5000公里或6个月(以先到者为准)进行，之后车辆每5000公里或6个月进行一次保养。当然，不同品牌车辆的保养时间或里程也不尽相同，可以以厂家或4S店建议的保养时间为准。如果是第一次新车，最好在厂家或4S店建议的保养时间或里程内进行，因为不排除部分4S店会以超过保养时间或公里为由拒绝保养或额外付费。

一般技术状况好的新车，在运行状况良好的情况下可以使用，保养周期可以适当延长；但如果汽车技术状况差或使用条件差，则应适当缩短保养周期。2.充分利用免费测试。汽车厂商越来越重视售后服务，给车主带来的好处是可以经常享受免费检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。事实上，这些免费测试活动是非常有益的。

1。新车第一次保养必须更换的零件并不多。因为车辆是新车，刚刚过了磨合期，只要进行相互了解阶段和一些基本的检查，就不需要占用很多房间。汽车机油和机油滤清器通常与汽车机油一起拆卸和更换。矿物汽车油5000公里换一次，半合成机油7500公里换一次，合成机油10000公里换一次。2.在工作中，灰尘、金属材料损伤、除碳等机械设备残留物会不断渗透到汽车机油中，这也是为什么大家都说在磨合时间不允许跑快车的原因。因为磨合时间内汽车机油残留太多，跑得快会对汽车发动机造成非正常损伤。

当然新车是按照保养手册来的！因为前面的新车基本都是免费的！大多数都在保修范围内。一般我建议在新车2万公里之前进入4s店保养。然而，也有例外。如果实在不想进4s店，至少首保一般是免费的，可以进去保养。但是新车一般都要走流程，4s店最多给你换个油，服务态度好一点的，就是三清(机油、机滤、空滤)。其他的只是检查得当，完全没有问题。

新车的第一次保养比较特殊，不像后续的汽车保养是以一个周期为周期的。一般来说，汽车的首保时间为35个月，首保里程为3000公里、5000公里，甚至有的车长达8000公里。为什么不同车的首保时间和里程不一样。其实首保什么时候保，完全取决于车辆具体技术状况的差异。新车的发动机有一个磨合期。不同品牌和型号的汽车配备不同的发动机。有些发动机采用特殊技术，对机油要求严格。

第一次保养要注意。1.提前预约给4s店买车的人越来越多，也意味着在4s店做保养的人越来越多。所以首保要来的时候，车主一定要提前打电话预约，不然你最后找个闲功夫给你的车做首保，结果发现4s店根本没闲功夫。建议车主在可能的情况下预约工作日。2.平时一定要带上驾驶证、保养手册、质保手册，因为在首保的时候，4s店会把车辆的车架号、底盘号等车辆信息登记到电脑系统里，全国品牌4s店都可以查询，这样你的车就可以全国联保了。

新车的首次保养时间和里程间隔根据车型和配置的不同而不同。目前大部分家用车型的首次保养间隔和常规保养是一样的。比如:5000km或者半年，10000km或者一年等等。原因是目前生产的新车发动机在出厂前都经过了冷磨合过程，所以不存在新车发动机在首保前磨损严重、铁屑较多的情况。但对于部分品牌车型，厂家会赠送，建议车主在3000km或3个月时需要到店进行首保。目的是在新车行驶一段时间后，对车辆进行全面的检查和调整，如发动机工况检查、底盘螺栓检查、门锁检查、灯光检查等，减少一些故障，提高客户满意度。

汽车首保周期为35个月，首保里程为3000公里、5000公里，甚至有的车长达8000公里。首保完全看车辆具体技术状况的差异。新车的发动机有一个磨合期。不同品牌和型号的汽车配备不同的发动机。有些发动机采用特殊技术，对机油要求严格。有些发动机材料特殊，精度高，磨损相对较小。扩展信息:注:新车车主一定要从一开始就熟悉基本的操作保养指南，比如发动机类型，各种部件的容量，火花塞的规格，各种负荷下的胎压，各种螺丝的拧紧力矩等。此外，日常的行车检查项目和方法以及应急处理方法都是不可或缺的常识。

个人建议首保应该是你正常保养公里数的0.6倍左右。与几年前相比，零部件加工技术和整车装配技术的差别不是一个量级。汽车没有那么精致，很多新车在出厂说明书里没有强调或者没有。保养是必须的，保养其实是一种安心。至于首保多少公里，这个也和你的车油有关。比如你的车保养间隔是10000公里，首保6000公里左右。

汽车保养可以在一定程度上保护车身和主体结构，增加汽车的使用寿命。汽车维修是在规定的周期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车保养。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。

常规保养项目主要包括机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、花粉滤清器的更换，火花塞的保养和更换，以及变速箱油的相关系统检查项目和保养。1.更换机油和机油滤清器主要是针对润滑系统的维护。润滑系统的主要作用是有效地润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常工作。更换机油时，应更换机油滤清器。

2.空气滤清器滤芯的作用是在空气进入气缸前对其进行过滤，以去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子等异物。空气滤清器的清洁和保养取决于使用环境。汽油滤芯一般在行驶到0KM时更换。3.火花塞是易损件，应该每20000公里更换一次。另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养时的检查项目，根据使用情况进行保养和维护。

汽车的首次保养是5000公里。汽车维修是在规定的周期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车保养，汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。汽车保养要注意以下几点:1，汽车发动机保养汽车发动机要适时清洗。因为长期使用会在发动机表面形成一层厚厚的积碳，对发动机内的橡胶件有很大的腐蚀作用。