发动机点火系统的几种点火方式。发动机点火方式，有什么区别？现在发动机点火系统的点火方式有哪些？汽油发动机有两种常用的点火方法，汽油发动机点火方式有哪些种类？2.压缩点火:压缩点火是柴油机的一种点火方式，根据点火方式，汽车发动机可分为两种类型:点火式和压燃式，第二种是压燃式，是柴油发动机点火。
1，发动机的点火顺序是1、3、4、2；2.当1缸做功时，3缸压缩，4缸进气，2缸排气。3.按照1、3、4、2的点火顺序，进气门和排气门的区别有:1)1缸的进气门和排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置)；2)3缸排气门关闭，进气门“刚好”关闭(压缩开始，活塞在下止点位置)；3)4缸排气门“刚刚”关闭，进气门“刚刚”打开(进气开始，可以理解为排气结束、进气开始时活塞处于上止点位置)；
汽车发动机可以按点火方式分类，分为点火式和压燃式两种。点火是指刚刚疲劳，被高压火花点燃的可燃混合物，如汽油机。压燃式发动机是指气缸内的可燃混合气，在高温高压的环境下自行点燃燃烧，如柴油机。可以分为五类:1。传统点火系统:电池点火系统，磁电机点火系统2。电子点火系统:(1)晶体管点火系统TiB(断路器触发的晶体管点火)，(2)半导体点火系统SI(半导体点火)。(3) DIS(分布式点火系统)传统机械式点火系统的工作过程是曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈的二次触点接通和断开，产生高压电。
柴油机的点火方式如下:1。火花点火:火花点火是一种强制点火的方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，点燃可燃混合物，迅速点燃燃烧。在压缩冲程末期，由燃油和空气组成的可燃混合气被气缸内的活塞压缩到一定的压力和温度，并立即以高压电流流入安装在气缸盖上的火花塞，在气缸内产生电火花，使可燃混合气点燃燃烧。2.压缩点火:压缩点火是柴油机的一种点火方式。
截至2019年7月，市面上车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸、8缸。根据发动机的缸数，发动机的点火顺序会有所不同。具体顺序是三缸发动机:点火顺序是132。1缸先做功；当曲轴转角达到0.240时，三个气缸做功；当曲轴转角达到240720°时，第二个气缸再次做功。四缸发动机:点火顺序为1243或1342。以1342的点火顺序为例。
当曲轴转角为180360°时，三个气缸做功；当曲轴转角为360540°时，四个气缸做功；当曲轴转角为540720°时，两个气缸做功。五缸发动机:点火顺序为12453。六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，点火顺序也不同。直列六缸发动机点火顺序一般为153624或142635；V型六缸发动机的点火顺序一般是145236或165432。
所有汽油发动机都必须点火才能燃烧。首先了解点火系统，包括电池、点火线圈、分电器、火花塞。点火系统的作用是点燃气缸内的混合气，使发动机运转。点火的原理是电池的直流电通过点火线圈提高启动电压，通过分电器分配到各缸的火花塞。火花塞点燃气缸内空气和燃油的混合气，产生爆炸推动活塞运转。汽车发动机的点火系统和汽车上的其他电气设备一样采用单线制连接，即一端接地的蓄电池点火系统的组成和工作原理。
汽油机的点火方式只有一种，就是通过高压包产生高压电流，在油火花塞处产生高压火花来点燃汽油。总共有四种，不同车用的发动机点火方式完全不同。比如摩托车用电容放电方式，然后旋转分电器点火方式已经淘汰。汽油机点火有两种方式，一种是用电池打火，一种是用磁电打火。汽车早已进入千家万户。随着汽车市场的不断发展，人们对汽车的选择有了更高的要求。
汽油发动机有两种常用的点火方法。一、火花点火又称火花点火，火花塞点火是一种强制点火方式，利用火花极之间的放电电弧点燃可燃混合气。第二种是压燃式，是柴油发动机点火。因为柴油发动机天然以柴油为原料，柴油的自燃温度可以比汽油低很多，大概220度左右，而且粘度太高无法挥发。
按点火系统分类:分电器点火系统2。电子点火系统3。电子控制机房点火系统。按点火线圈分类:1。双缸同时点火2。单缸独立点火按点火顺序:发动机的点火顺序是1、3、4、2或1、2、4、3(之前的一些车型为了保证点火能量和充分燃烧。一个气缸里也有两个火花塞。只有两个点火线圈。包括接触式点火系统、霍尔无触点点火系统、光电无触点点火系统、电磁无触点点火系统、双缸同时点火系统和单缸独立点火系统。
普通汽车只有两种点火方式。汽油车点火，柴油车压燃。你说的是喷油模式。一般汽车都是把油喷进进气歧管，然后和空气混合后再进入气缸。这种模式可能导致汽油和空气混合不均匀。现在有缸内直喷技术，最初是用在柴油机上。这台发动机比普通发动机更省油，动力更好。
汽油机点火系统的作用是根据发动机的工作需要，及时点燃气缸内的混合气。点火系统可分为三种:传统点火系统、普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。传统点火系统采用机械装置控制点火时间，通常由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器、分电器、点火提前角调节器、火花塞和点火开关组成。普通电子点火系统采用电子点火器控制点火时间，
只是断路器换成了电子元件，但仍保留了一些机械装置，如真空点火提前角调节器、离心点火提前角调节器等。微机控制电子点火系统是一种全电子点火系统，完全取消机械装置，由一个电子控制系统控制点火时间，通常包括蓄电池、发电机、点火线圈、分电器(有的不带分电器)、火花塞和电子控制系统。