奔驰和皮卡？奔驰有皮卡吗？但是你对奔驰G级皮卡了解多少呢？地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡，美版奔驰什么价位要了解美国能买得起奔驰G级的人的水平，首先要算一算一辆奔驰G500在美国要多少钱。第七是奔驰XClass，满哥怀疑这是评委给奔驰的安慰奖吧，因为奔驰已经打算停产X级了，几款用钱很难买到的皮卡。

据说国内各城市会逐步放宽皮卡政策。去年长城还推出了长城大炮皮卡品牌抢占市场。今天，我们不谈论长城。让我们来看看英国媒体“AutoCar”评选出的2020年十大皮卡。第10名是丰田hilux，极其耐用，特别受中东人欢迎。只要不被炸成碎片，还能上路，被誉为“不死之鸟”。可想而知它有多耐用。第九个是大众Amarok，大家对这款皮卡都不熟悉。

但也有外媒抱怨这款车内饰用料太厚，类似捷达，配不上价格。第八是福特Ranger。这款车应该是国内吃瓜的人比较熟悉的，在福特4S店都有卖。比猛禽小一号，更适合国内市场，30万的价格也不算贵。作为SUV来用，越野比城市SUV也差不了一星半点。第七是奔驰XClass。满哥怀疑这是评委给奔驰的安慰奖吧，因为奔驰已经打算停产X级了。

当前车市什么车型最火？皮卡必须在清单上。中汽协数据显示，7月皮卡生产40106辆，同比增长50.68%。7月新皮卡销量39323辆，同比增长52.71%。从数据上看，皮卡大大跑赢了市场整体增速。皮卡市场能取得不错的成绩，与政策的鼓励不无关系。就今年而言，陕西和湖北成为新加入解禁皮卡车的两大省份；此外，上海市皮卡登记条件进一步放宽:新购买的皮卡允许直接登记沪C号牌；此外，云南、河北、新疆、河南、辽宁等主要省份也取消了皮卡进城限制。

今天谷哥挑选了四款最受欢迎的皮卡车型，都是产品力出众，价格也亲民。如果你打算买一辆皮卡，这篇文章可以帮你选车。自长城枪上市以来，长城枪的关注度可以说是一路飙升，也实现了连续几个月销量过万。长城枪分为乘用车版、越野版和商用版。而更适合普通消费者的乘用车版和越野版则采用了新的logo来表明身份。乘用车版注重舒适性，越野版玩越野性能。

继山东济南、河北秦皇岛解禁皮卡后，今年1月1日起，唐山全市解禁皮卡！可见皮卡的普及是大势所趋，让更多人体验多元化的用车方式！大咖也对皮卡的实用性情有独钟。近日，英国媒体《AutoCar》评选出了2020年十大皮卡，看看有没有你喜欢的。丰田Hilux (hilux)如果要选世界上最耐用的车，那一定是Hilux皮卡！

作为皮卡行业的领导者，hilux已经走过了50多年，八代变迁。但好在它并没有像很多老爷车一样在时间的海洋中消沉，而是与时俱进，希望它有一天能再次进入中国市场。大众Amarok大众Amarok的这款皮卡大家可能不太熟悉，但是这款皮卡在欧洲还是很受欢迎的。大众Amarok是大众在2010年推出的一款全新中型皮卡，也是大众目前唯一的硬派皮卡。

要了解在美国买得起奔驰G级的人的水平，首先要算一算一辆奔驰G500在美国要多少钱。奔驰G级在美国的入门价格约为12万美元，AMGG级的入门价格不到14万美元。今天，美元对人民币的汇率大约是6.30。买一辆75.6万(人民币)的G入门级车。在美国买车还需要缴纳消费税:一般在6%-8%不等，各州税法也不一样。(12万*0.088000美元)报名费:报名费一般在20美元左右。

美G落地价:120，008，000，216，000，131，600美元，这只是一个大概的价格。我不确定是否还有其他税。(83万人左右)记得有一篇报道说，目前美国平均年薪5万美元左右，入门级的奔驰G(13.16万)也要消耗一个普通美国人近三年的收入的工资。所以一般美国家庭根本不会选择奔驰G。美国人爱车，却很少和车露脸。

1。五菱洪光MINIEV6皮卡关于五菱洪光MINIEV，相信大家对这款车都非常熟悉。这款车可以说是目前最火的新能源车之一。不仅外形小巧可爱，最重要的是价格亲民，非常适合代步。五菱洪光MINIEV成功后，五菱在洪光MINIEV的基础上打造了五菱洪光MINIEV6皮卡。相比普通版MINIEV，皮卡版MINIEV的视觉效果更加死板。

皮卡MINIEV车身比洪光MINIEV长很多，车身后部的皮卡结构配有夸张的六轮设计，看起来更加霸气。随着这款车的出现，很多消费者都很兴奋。不过这款车的出现只是为了宣传MINIEV，不太可能量产。二、奔驰X级6X6今年5月，奔驰正式结束X级皮卡的生产。很多消费者表示非常遗憾，以后都买不到了。

Ford)F150系列于2017年正式引入中国。在此之前，中国人只能在美国享受这款销量最高、性能疯狂的美国皮卡。即使是通过平衡进口渠道引入中国，以及国内对皮卡车型的规定，开着皮卡上路总感觉像开着一辆无牌车辆。虽然福特F150正式引入后可能变化不大，但还是官方进口，我还是踏实一点吧。

2016年10月，德国三巨头之一的MercedesBenz终于发布了旗下首款皮卡概念车XClass概念车。时隔一年，奔驰终于在南非发布了首款皮卡XClass。南非？是的，南非，奔驰是不是直接针对正在打内战的非洲国家？开个玩笑！图:图片上的奔驰XClassConcept概念车外观设计非常简洁霸气，但量产版要复杂很多。或许这两款车就是未来XClassAMG的车型。

奔驰的G级越野车是奔驰历史上最古老的车辆。从1979年第一辆真正的G级越野车诞生至今，已经过去了41年。这期间奔驰G级也出了不少车型，比如G500，G63，G级4X4？但是你对奔驰G级皮卡了解多少呢？近日，一辆奔驰G成为了超级皮卡，由知名改装品牌Babos基于全新奔驰AMGG63打造，命名为BRABUS800AdventureXLP。

从外观上来看，新车整体前轮廓与奔驰AMGG63越野版保持一致，但细节上的变化还是很明显的。比如车头前面的保险杠变粗了，引擎盖上增加了更夸张的进气模块。中网的logo也换成了Babos专属的“B”字母logo。此外，电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野配置也不缺席，看起来十分霸气。车身侧面和尾部是整车最大的变化。新车虽然保留了四门设计，但在尾部增加了皮卡特有的货舱设计，并增加了一系列专属套件。

在现在的量产车上，是没有这种东西的。不，有越野，是的，但基本上它是一辆概念车。2014年6月奔驰推出的一款G63AMG6x6越野车就属于这样的产品，不仅独一无二，而且产量稀少，价格昂贵，性能优越。当时奔驰只做了两款G63AMG6x6量产车型(一白一灰)，在全球展示并接受预订，海外媒体有幸第一时间试驾了这款被称为“怪兽”的全新越野车。