为什么汽车需要尿素？为什么汽车需要尿素？柴油车为什么要加尿素？为什么机动车要加尿素？汽车为什么需要尿素？汽车尿素起什么作用？汽车为什么要加尿素减少汽车污染，净化尾气。车用尿素有什么用？为什么大货车需要加尿素？1.首先，柴油发动机的车辆要添加尿素，因为柴油发动机会排放有害气体氮氧化物，造成环境污染，人类长期吸入这种废气，会对人体造成很大的伤害，为了减少这种危害，应该在使用柴油发动机的车辆中添加尿素，加入尿素有催化作用。遇到氮氧化物会产生化学反应，将氮氧化物变成氮气和水，然后排出。
车用尿素的作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，节能环保，使车辆达到国家尾气排放标准。一般用于柴油车。柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物，可以通过发动机内部的技术手段减少颗粒物的排放，使尾气以氮氧化物为主。通过将尿素喷入尾气后处理装置，尿素在高温下分解成氨，氨会在催化剂的作用下与氮氧化物发生反应，生成无害的氮气和水。这个装置叫做SCR后处理系统。
1828年，德国化学家弗里德里希·维勒首次用氰酸铵(NH4CNO，一种无机化合物，可由氯化铵和氰酸银反应制得)和硫酸铵合成尿素。原本他打算合成氰酸铵，结果得到了尿素。尿素的合成揭开了人工合成有机物的序幕。从而证明了生命力理论的错误，实际上开启了有机化学(生命力理论认为无机物与有机物有着本质的不同，所以无机物不能变成有机物，有机物只能由生物细胞在一种特殊的力和生命力的作用下产生，人工合成是不可能的。
车用尿素溶液最基本的作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，节能环保，使车辆达到国家尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当搅拌车储罐中的尿素溶液不足时，车辆不会启动。为保证车辆正常行驶，应准备充足的尿素溶液。扩展资料:车用尿素是一种浓度为32.5%的尿素水溶液，含有一定体积的超纯水。生产的原料是车用尿素和超纯水的专用原料，重点是原料的纯度。
柴油车为什么需要尿素？1.与汽油机不同，柴油机的排气污染主要由NOx和碳粒组成(碳粒一般由安装在排气系统中的颗粒捕集器过滤)。2.其中，柴油机尾气中的NOx主要是一氧化氮(NO)。如果NO浓度过高，会影响人体的胸肺功能，引起中枢神经系统紊乱。同时会慢慢转化成空气中的二氧化氮(NO2)。NO2有强烈的刺激性气味，会引起人体的呼吸系统疾病，也是酸雨的主要原因之一。
因此，我国2008年实施的国四标准中规定，柴油车的减排系统中必须使用车用尿素。车用尿素有什么用？在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中，车用尿素可以将尾气中的氮氧化物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水(HO)排出。柴油车不加尿素的后果①如果工作人员在年检时发现不加尿素，不仅会初审不合格，还会面临相应的处罚。
汽车加尿素溶液的原因如下:只有柴油发动机才需要加尿素溶液，因为柴油发动机会排放氮氧化物，对大气和人体有害，人类长期吸收这类气体会引起呼吸道疾病，所以为了减少这类气体对大气和人类的危害，需要加尿素溶液。这涉及到一个催化反应:尿素遇到排出的氮氧化物，会发生化学反应，将氮氧化物转化为氮气和水，对大气和人体无害。
1。首先，柴油发动机的车辆要加尿素，因为柴油发动机会排放有害气体氮氧化物，会造成环境污染。长期吸入这种废气会对人体造成很大的伤害。为了减少这种危害，应该在使用柴油发动机的车辆中添加尿素。加入尿素有催化作用。遇到氮氧化物，会产生化学反应，把氮氧化物变成氮气和水，然后排出。2.有些车用的是汽油发动机，用三效催化剂解决尾气问题。三效催化剂有一种贵金属，可以把尾气催化成氮气，所以汽车不需要用尿素过滤有害气体，但是这种三效催化剂不适合柴油发动机。
汽车尿素的学名是柴油尾气处理液。其应用于柴油发动机。它是一种用于SCR技术中的液体，用于减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。它的成分是32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。国外汽车尿素部分包装的由来和现状:由于各国环保部门提出进一步降低柴油机排放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。发动机制造商开始使用SCR技术(选择性催化还原技术)来满足环保部门的要求。
SCR系统包括尿素箱(装有柴油机尾气处理液)和SCR催化反应箱。SCR系统的工作过程是:当排气管中发现氮氧化物时，尿素箱自动喷出柴油尾气处理液，柴油尾气处理液与氮氧化物在SCR催化反应箱中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气。如果没有装载柴油尾气处理液，或者纯度不够，或者质量低劣，就会出现车辆发动机自动减速的情况。
减少汽车污染，净化尾气。柴油发动机的车辆要加尿素，因为柴油发动机会排放有害气体氮氧化物，会造成环境污染。长期吸入这种废气，对人体会有很大的危害。为了减少这种危害，应该在使用柴油发动机的车辆中添加尿素。加入尿素有催化作用，遇到氮氧化物会产生化学反应，将氮氧化物变成氮气和水后排出。抽油机的保养:为了延长柴油机的使用寿命，必须加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
所使用的纸尘杯空气滤清器应每运行50、100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。如果工作时间超过500小时或损坏，应及时更换，使用油浴式空气滤清器，每100、200小时用清洁柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油。如果滤芯破损，需要立即更换，使用中注意按规定添加润滑油。