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涡轮喷气发动机 航空发动机有哪几种类型?

涡轮喷气发动机是涡轮发动机的一种。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,所有这些发动机都具有压缩机、燃烧室和燃气轮机,涡轮发动机和电机哪个更适合做航模?飞机发动机的涡轮是什么?很多人误解涡轮发动机,说是涡扇发动机,火箭发动机和涡轮发动机/涡喷发动机/涡扇发动机有什么区别?涡轮发动机是一种内燃机,它利用旋转部件从通过它的流体中提取动能。

飞机涡轮发动机

1、航空发动机有哪几种类型?

有三种:①活塞式航空发动机。早期用在飞机或直升机上驱动螺旋桨或旋翼的航空发动机。大型活塞式航空发动机功率可达2500千瓦。后来换成了高功率高转速性能的燃气涡轮发动机。但小功率活塞式航空发动机仍广泛应用于轻型飞机、直升机和超轻型飞机。②燃气涡轮发动机。应用最广泛。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,所有这些发动机都具有压缩机、燃烧室和燃气轮机。

飞机涡轮发动机

③冲压发动机。其特点是没有压气机和燃气轮机,进入燃烧室的空气在高速飞行时通过冲压增压。结构简单,推力大,特别适合高速高空飞行。由于不能自行启动,低速时性能较差,应用范围有限,仅用于导弹和空射靶弹。上述发动机都是从大气中吸入空气作为燃料燃烧的氧化剂,所以也叫吸气式发动机。其他还有火箭发动机、脉冲发动机、航空发动机。

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2、涡轮发动机和电动机那个更适合做航模飞机用?各有什么优点和缺点?

小的可以用电机,大的可能用涡轮发动机。你所谓的涡轮发动机是电导管还是燃油涡轮?电动风管适用于“轻量级”航模。燃料涡轮适用于“重型”模型飞机。本发明结构简单,维护简单,安全可靠。价格比燃油涡轮便宜很多,而且外形好,可以做真机。缺点:耗电多,效率比电螺旋桨低,需要大功率电调制和大容量电池。燃料涡轮的优点:功率大,推力大。声音好听(不知道算不算优点)。

飞机涡轮发动机

3、飞机发动机的涡轮是干什么的,还有涵道是什么

你在楼上说什么?不要胡说八道。发动机通过燃烧燃料获得能量,这种能量从燃烧室出来后充分膨胀,对涡轮做功,带动涡轮运转。涡轮与发动机入口处的风扇和压气机同轴,涡轮的运转带动它们一起运转,从而形成一个连续的进排气过程。在这个过程中,废气是飞机推力的来源。管道是指气体流动的通道。有内部和外部管道。内导管是气体经过风扇,进入压气机,然后进入燃烧室膨胀对涡轮做功,最后排出的气体通过的通道。

飞机涡轮发动机

4、飞机上发动机的工作原理

5、航空涡轮发动机应用在什么作战飞机上

关于战斗机的问题,已经涉及到国家机密的问题,无法详细回答。飞机有三种动力源:直升机旋翼、喷气式飞机,然后是涡轮。旋翼是直升机的动力源。喷气式飞机通常是无人机。所有民用和军用飞机都使用涡轮发动机。还有涡轮发动机,很多人误解了,说涡轮风扇发动机。事实上,大多数军用和民用飞机都是涡轮,2~3增压发动机,依靠注入的气体推进飞机。涡轮风扇是涡轮增压的,驱动涡轮风扇提供动力。

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6、飞机航模应该采取哪种发动机,涡扇、涡轮还是涡喷发动机?

航模。涡轮增压发动机多用于离心式涡轮喷气发动机,即涡喷发动机。这个也比较贵。一般德国进口几万,寿命20小时左右。涡轮发动机是一种特殊的往复式发动机。这里你可能错了。涡扇发动机没有航模,因为涡扇是由同轴多叶涡喷发动机驱动的,必须使用轴流式涡喷发动机。不过航模用的是涡轮喷气,而不是轴流。

飞机涡轮发动机

在模型飞机上,发动机和活塞发动机通常是使用最多的。该马达是用于飞机模型的无刷马达。在同样的质量下,无刷电机的功率比内燃机大得多。唯一的缺点就是缺乏耐力。电动的直接驱动螺旋桨,还有涵道(也就是电喷气发动机)活塞发动机,分为甲醇发动机和汽油发动机,两者都是飞机模型用微型发动机。它们只能直接拿桨,不能做喷气发动机。

7、火箭发动机和涡轮发动机/涡喷发动机/涡扇发动机有什么区别

Turbineengine(或通常简称为涡轮)是一种利用旋转部件从通过其中的流体中提取动能的发动机形式,是内燃机的一种。它经常被用作飞机和大型船只或车辆的发动机,涡轮喷气发动机是涡轮发动机的一种。其特点是完全依靠气流产生推力,通常用作高速飞机的动力。油耗比涡扇发动机高,涡轮喷气发动机有两种:离心式发动机和轴流式发动机。离心发动机在1930年被英国的弗兰克·惠特尔爵士申请了专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,并且没有参加第二次世界大战,轴流式发动机诞生于德国,1944年夏天作为第一架实用喷气式战斗机Me262投入战斗。

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