如何使用2017款奔驰E320四驱(4MATIC)汽车，行驶里程约17000km，3.0T发动机，9速自动变速箱。当A108斜杠1的插头再次插上时，将A108斜杠1放回前保险杠(未安装)，然后读取A108斜杠1的实际值，发现除了未校准的以外，都可以正常显示，拔下A108/1的插头，打开点火开关并将其置于第二位置，测量A108/1的1号和8号、2号和8号、5号和8号端子之间的电压，分别为12.4V、12.3V和12.3V。

随着中国经济的发展，汽车早已进入千家万户，汽车成为人们的交通工具，大大提高了人们的出行效率。对于老司机来说，没有车几乎是寸步难行。但国内汽车品牌众多，哪些车型值得推荐？日系、德系、韩系、美系车型各有什么特点？本文是纯干货，给大家详细解释一下:20万元可以买到相当不错的车，比如本田的雅阁，丰田的凯美瑞，日产的天籁，大众的迈腾，帕萨特，顶配版速腾，现代索纳塔10，起亚的K5，别克的君威，君越等合资品牌车型。

日系车以舒适性和燃油经济性为主，动力水平有限，但响应性足够。和本田雅阁一样，匹配1.5TCVT动力系统，1.5T发动机挤出260Nm扭矩。是典型的小排量大扭矩发动机。这款车型油耗极低，让每一位车主都为之喝彩；当车主踩油门加速时，配合CVT变速器，车辆的响应性非常好。给了油就走了，油就停了。凯美瑞匹配2.0LCVT和2.5L8AT动力系统。这款车型的主要特点是舒适性和平顺性，车辆的油门响应性非常线性，你给多少油门它就给多少响应。

2019款奔驰C260，行驶里程约2.5万km，发动机(长轴距)。这辆车正常行驶时，仪表盘突然显示“主动制动辅助系统功能范围有限。”显示黄色故障信息“请参考用户手册”。(图一)。故障诊断:收到车辆后检查时，仪表板显示“主动制动辅助系统的功能范围有限。显示黄色字符“请参考用户手册”和白色停止功能图标，但未发现其他异常。

在查看用户手册时，如果出现以下情况，活动系统的功能可能会受到影响或无法正常工作:1。雪、雨、雾、溅特别大，有眩光，阳光直射和光照条件变化大；2.传感器脏污、模糊、损坏或堵塞。3.传感器被来自其他雷达源的干扰削弱，例如多层停车场中的强雷达反射。4.当检测到并显示轮胎压力损失或故障轮胎时；5.在复杂的交通条件下，永远无法清晰识别物体；6.行人或车辆快速移动到传感器7的检测范围。被其他物体阻挡的行人。行人的典型轮廓与背景9不可分。没有检测到行人。

这辆车的仪表盘上写着“主动刹车辅助系统已经停止。显示“参考用户手册”故障信息。奔驰主动制动辅助系统关机故障诊断:收车后检查车辆，仪表盘显示“主动制动辅助系统关机，参见用户手册”故障信息，未发现其他异常。我查了这辆车的汽车登记卡，258线有碰撞报警(带碰撞报警系统的主动刹车(FCW)介入并停止)。通过连接诊断设备进行快速测试的结果是，无法检测到主动制动辅助系统的控制单元A108，U11A600和“雷达传感器”控制单元之间的通信失败，几个控制单元U105CFC和“防碰撞支持系统”控制单元之间的通信失败。

根据故障代码内容和开机检测。需要校准距离控制系统的距离引导控制单元A108的斜线1，但是当路况良好并且校准所需的所有先决条件都满足时，多次校准都不能成功。由于A108斜线1处的线路部分正常，前保险杠无撞击痕迹，怀疑是距离控制系统的距离引导控制单元A108斜线1损坏。当A108斜杠1的插头再次插上时，将A108斜杠1放回前保险杠(未安装)，然后读取A108斜杠1的实际值，发现除了未校准的以外，都可以正常显示。

A 2017款奔驰E320四驱(4MATIC)轿车，行驶里程约17000km，3.0T发动机，9速自动变速箱。在保修期内，由于主动制动功能有限，距离控制系统停止工作。分析:维修人员提车后，启动发动机，发现仪表盘上的距离控制系统停止工作，功能受限。使用故障诊断仪，在距离控制系统(DTR)中有3个故障代码(图1)。根据故障代码的内容，维修人员在路试中首先认可了距离控制系统的控制单元A108/1。

可能的故障原因有:①控制单元软件故障；②线路故障(包括FIexRay总线)；③控制单元A108/1损坏；④控制单元A108/1支架变形。用故障诊断仪输入A108/1检查实际值，但都不能正常显示。根据相关电路图(图2)，拆下A108/1测量线。拔下A108/1的插头，打开点火开关并将其置于第二位置。测量A108/1的1号和8号、2号和8号、5号和8号端子之间的电压，分别为12.4V、12.3V和12.3V。

主动制动辅助系统的功能范围有限。也有可能是大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统的故障可能是因为传感器脏了。主动制动功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，遇到突发危险情况时(但有此功能的车辆不一定能完全停稳)，能自动产生制动作用使车辆减速，从而提高行驶安全性的一项技术。如果前雷达传感器系统脏了，主动盲点辅助系统会纠正并制动试驾路线，还会记住警告声。

主动制动的辅助功能有限会引起其他问题。简单来说，车辆会根据传感器接收到的数据和电脑处理来控制刹车。例如，当传感器在行驶中感应到前方有人时，车辆会自动刹车。各汽车厂商对这项技术的命名并不统一。例如，丰田的预碰撞系统被称为预碰撞系统，或PCS简称；本田的CMBS(碰撞制动系统)和奔驰的预安全系统等。

判断多久换一次刹车片，最重要的是行驶方式是否合适，比如提前行驶，除了在长跑过程中省去刹车。如果你能把握好，你会发现很多时候根本不需要踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里是没问题的，用的好的话甚至能达到15万公里。主动安全系统如何设置每个驾驶员主动制动指的是包括ABS、ESP等电子设备在内的安全系统。被动安全系统涉及车身吸能结构、安全带、安全气囊等。

这种驾驶辅助技术特别适用于交通拥堵的大中城市，因为城市长时间堵车会分散司机的注意力，使用该功能可以避免追尾事故。高速行驶时，这些主动制动技术系统可以实现主动减速，降低损失和风险，汽车主动安全系统1。ABS是ABS防抱死制动系统的缩写，这可以说是众多主动安全系统中最基础的，现在市面上大部分车型都比较流行。