吉利帝豪gl怎么样值得买吗？那么，帝豪gl和帝豪gs哪个好呢？帝豪gl和帝豪gs哪个好？吉利帝豪GL的功能是什么？帝豪gl的油耗，帝豪GL 1.4T排量百公里油耗5.9L。2019款吉利帝豪gl怎么样？2019款吉利帝豪GL的参数不错:1，帝豪GL由吉利汽车高级副总裁彼得设计，帝豪gl1.4t油耗不高，帝豪gl和帝豪gs哪个吉利汽车完成了对沃尔沃的收购，开始对旗下车型进行大范围的改动。

商誉头有今天的影响力，帝豪GL这款新车型有目共睹。现在帝豪GL已经到了2021款，还能在激烈的销售市场竞争中坚守封地，说明它的实力是非常强大的，只有强大的实力才能让商誉头继续发展壮大。我_有“老方”大家，看看商誉帝豪GL的真实用户评价就知道了。购车人对帝豪GL的性价比、油耗、装备、驱动力都很高，但乘坐舒适性和隔音降噪一般，这种效果是可以预见的。帝豪GL毕竟只是8万左右的中低档车，在其他地区肯定能找到下家，所以它的后悬挂系统是扭力梁结构，隔音降噪做的不及时。

外观方面，帝豪GL有整体设计感。车身尺寸方面，其长宽高为4725*1802*1478mm，符合这个级别的平均水平。帝豪GL顶配版配备蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、车联网，保证日常驾驶的舒适性。动力方面，帝豪GL顶配版搭载1.5T177马力L3发动机，可以满足日常驾驶所需的动力需求。

1。帝豪GL采用笼式高强度车身，75%的高强度材料和57%的高强度钢材，全车5800个焊点为用户构筑安全屏障。2.TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ESP车身稳定控制系统。(1)帝豪是吉利汽车的三个子品牌之一，主要销售吉利汽车自主研发的相对高端的车型。(2)帝豪以卓越、稳健、尊崇为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车既有传承又有突破。

2019款吉利帝豪gl性价比不错参数:1。帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得设计。帝豪GL在Hobury design的风格上，延续了吉利全新的家族式造型元素，并融入了GEELYDESIGN“素雅拟态美学”的理念。通过不同元素在外观上极其和谐的比例安排，创造出贴合自然物形态的视觉联系；2.帝豪GL创新性地将“盾形”水滴波纹前格栅“悬浮”起来，并与锐利的鹰眼投影大灯相连，勾勒出“鹰嘴”式悬浮前脸，充满力量感和美感。宽大的下格栅设计和水晶钻led日间行车灯的点缀，让车辆前脸在凶猛的气势中有动感；

1。新车油耗略高。由于车重和动力的原因，新车综合油耗会偏高，平均89油左右。如果经常在城市道路上行驶，就需要考虑油耗是否在自己可以接受的范围内。因为老款帝豪的动力和油耗在当时是很吸引人的，这是它的很大优势。不过这款车用的是老款帝豪的发动机，增加了重量。那么动力油耗的表现很难有大的改观，在更换车型方面非常令人失望。2、双离合低速不稳。双离合会引起一些人反感。

但不代表质量提高了。其实很多人都在质疑它使用双离合。如果道路不是特别拥堵，但是很多车都在缓慢行驶，这个时候就要频繁加减速，变速箱会经常在一档和二档之间跳档，也容易出现顿挫和跳车的情况。3、车内储物空间局促。帝豪gl的不足在于前排储物空间一般比较实用。主要问题是手机和钱包没有合适的地方。中控台两侧有储物槽，但是会被大腿挡住。开车的时候拿东西很不方便，需要伸手去拿。

您好，帝豪gl排量1.4T百公里油耗5.9L，排量1.5T百公里油耗6.1L，排量1.8L百公里油耗6.9L希望能帮到您。帝豪GL1.4T的真实油耗在100km8L左右。帝豪gl1.4t油耗不高。相比同价位车型，油耗表现不错。帝豪gl与合资车相比，同排量发动机油耗更高。严格来说百公里8L油耗并不高，因为市面上大部分车型的油耗都在7到8个油的水平。

吉利汽车完成对沃尔沃的收购后，开始对旗下车型进行大范围的改动。可以说改装后的吉利汽车不仅把颜值提高了一个档次，在品质上也成为了国产车的佼佼者！帝豪GL和帝豪GS这两款主力车型也成为了选车时最纠结的选择！那么，帝豪gl和帝豪gs哪个好呢？帝豪gl和帝豪gs哪个好？帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁PeterHobri设计。

通过不同元素在外观上极其和谐的比例安排，创造出符合自然物体形态的视觉联想。得益于4,725mm的“同级最长车身”和2,700mm的超长轴距，帝豪GL的侧面线条非常修长舒展。两侧锐利的内凹腰线贯穿车身，配合流线型的“快退”设计，帝豪GL侧面呈现出猎豹奔跑跳跃般的视觉张力，姿态动感、矫健。帝豪GS采用8英寸高清触摸液晶屏，搭载CarPlay/GLink智能双机互联系统和GNetlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音视频播放、导航、应用管理等功能。

吉利帝豪gl车型一直深受消费者喜爱，还是值得购买的:1。操控性:对于新手来说不是特别容易。听说宝骏对于新手来说稍微好办一点，但是过一段时间就好了。现在开了1000多公里，感觉越来越舒服了，但毕竟是新手。好几次都没来得及换挡，有时高速低速，有时低速。2、配置:性价比不错。毕竟几万块钱的车和几十万是没法比的。这是标准配置。胎压监测和动态稳定系统非常实用。一键升窗，一键关窗，非常好。忘记关窗的时候不用重新启动发动机。

1。这款车曾经被称为最长的A级车，长度确实有优势，但实际上坐在后排，感觉只是A级车的常规水平。列车员没有被狗吃掉，树干的深度相当厉害。2.帝豪GL双离合调校相当出色，甚至比之前的帝豪GS还要好。除了静态起步和超低速腾跃，完全是AT的感觉。然而，问题来了。双离合绕了一大圈，终于在平顺性上接近AT水平。那么为什么不直接用6AT，用可靠性还存疑的双离合呢？

1.3T的加速性能并不比1.8L的好，但是更贵。更省油？不要以为小排量涡轮就一定省油，之前开帝豪GS1.3T车型，堵车能走出10L/100km的油耗。4.关于冲击过滤，这个级别比较舒服，比帝豪GS要软一些，但我个人更喜欢帝豪GS。帝豪GS有欧味，悬挂紧，转弯好玩，帝豪GL那个方向有点软，5.配置很吓人。自动空调，自动大灯，无钥匙进入都是标配，你怎么能让其他高档车看起来很差。