宝马x5m，保时捷卡宴，大切诺基srt8各有优劣！奔驰GL AMG宝马X5M卡宴TurboS哪个好？宝马X5和保时捷卡宴、保时捷卡宴和宝马X5M的综合对比如何？宝马X5和保时捷卡宴哪个车综合性能更好？保时捷卡宴GTS和宝马X5M，宝马X5M和卡宴4.8TourbS谁更强？我来给你简单对比一下两车的最高性能:保时捷卡宴08卡宴4.8T，550马力V8发动机，宝马X52010 M4.4T555马力V8发动机，都是6速手自一体。保时捷大部分车都有可调悬挂，比如宝马在陡坡上下坡，零胎压连续行驶，主动转向系统几乎百米加速，有4.8S和4.7s。

两辆高性能车在成本上没有区别。唯一不同的是X5M卡宴GT内部空间宽敞，品牌认知度更高，面子感更强。都是改装性能车，只有喜欢不喜欢，没有好坏之分。相比性能差，这三款车都是顶级的，各有千秋！不过按销量来看，卡宴GTS在4S店还是可以卖的，每年也就卖10台，但我不敢恭维X5M和ML63AMG。一年卖一台就不错了(实际情况)。

这两款车都是优秀的SUV，各有各的优势。对于操作系统，看个人习惯和喜好。保时捷略微领先于该品牌。卡宴看起来更流线型，像一个高挑完美的吸血鬼伯爵，宝马X5看起来像充满肌肉感的施瓦辛格。坐在卡宴车里会给人更惊艳的感官。方向盘、五仪表、中控都很精致，让人爱不释手。宝马X5的内饰普通很多，但是简单好用。

线性加速是它的特点，但是入门级的3.0TV6起步有点肉，配V8发动机的高配车型加速更厉害。但Cayenne的路感不太清晰，导致操控不如线性加速有力。车辆的底盘！它对汽车的控制系统有很大的影响。底盘好的车能适应越来越复杂的路况，过弯时更稳，高速行驶时更安全。通过这些方面。车辆的底盘可以大大提高车辆的操控性能，让驾驶员驾驶起来更加轻松，行驶安全性也会提高很多。

X5MV84.4T卡宴TURBOSV84.8T最大马力555最大马力550最大扭矩15005650RPM680 Nm最大扭矩22504500RPM750 Nm车重2380 kg车重2430 kg X5M和卡宴TURBOS的参数非常接近。但是百公里加速X5M比TURBOS快0.1秒，X5M基本上只比TURBOS稍微快一点，最重要的是TURBOS的价格比X5M至少贵60万人民币。

2车各有千秋，没有一辆能和别人比。X5M系列性能比卡宴好~就看你喜欢什么牌子的车卡宴比X5蚝油好了。一楼的人怎么说？卡宴就是卡宴。业内的人都叫卡宴，却不了解，也不议论别人。X5和卡宴比不上的X6差不多...还有兄弟，你说你说错的名字不是卡宴，是卡宴。宝马X5配置丰富，适合开越野性能。一般保时捷卡宴加速快，最高时速快，越野性能好。

不过最近曝光了一张X5的特殊谍照，这款可能命名为X5M的新车将会有更加出色的动力表现。从目前的情况来看，该车很可能搭载宝马760i上的6.0L V12发动机，最大功率也将超过438马力。排气管直径越大，表示动力越强。此外，车辆前脸的造型进行了重新设计，更大的进气口将提供更好的水箱冷却效果。新车的车头设计更贴近地面，可以减少进入车底的气流，最大限度地保持抓地力。

都差不多，各自水平在相等之间。当然是卡宴。排量4.8。我来给你简单对比一下两车的最高性能:保时捷卡宴08卡宴4.8T，550马力V8发动机，宝马X52010 M4.4T555马力V8发动机，都是6速手自一体。保时捷大部分车都有可调悬挂，比如宝马在陡坡上下坡，零胎压连续行驶，主动转向系统几乎百米加速，有4.8S和4.7s。

如果用GTS，性能未必比M和AMG好。如果把卡宴和TurboS比，毫无疑问绝对牛逼。性价比高！原来你性价比更高，妈的，就看性价比了。性价比无非就是车本身的内容和价格。这个价位的车无疑是好车，毫无疑问，但是我推荐奔驰m，保时捷销量那么差，一辆CayenneGTS至少要加30W，提车还要等十几个月，价格可能还会提高。

各有利弊！我个人比较喜欢保时捷卡宴。虽然我没有实力去买，但是我有幸接触了工作很久的业主。从他们那里了解到价格还是偏高，配件和保养都是目前比较麻烦的事情。因为没有专业的维修服务，越野车的通病就是油耗高。毕竟他们有两吨的自重。优点是动力不受自重影响，起步感很强，内饰和做工都很精细。宝马X5满大街都是，新X5M沿袭了优秀的做工。与X5相比，车辆本身缺乏新鲜感，但操控相对得心应手，主要是内饰和越野性能与宣传不成正比，但好在空间大，舒适性可圈可点。

自重两吨多的车身油耗自然不低。大切诺基内饰豪华，配置丰富；动力强劲，操控舒适；四驱系统专业可靠，越野能力出众，不需要实际操作就能知道油耗。当然，买得起这款车的人不会担心燃油问题，但是如果有一些小故障需要更换，你就知道这款车所有配件都需要进口，周期长，维护是件麻烦事。