养车小贴士：揭秘4S店的秘密。这个秘密可能只有90%的人知道，当你把车送到4S店维修或保养时，工作人员会带你去休息室喝茶，但他们接下来做了什么呢？记者卧底北京两家知名汽车品牌4S店，发现了一些问题，一是，把完好无损的零件砸坏，增加维修费用，二是，虚假保养。不检测的项目都会被打上勾，轮胎螺丝也不会检查，对于新能源车的电池，4S店也会随便打印一份合格单，冒充电池检测报告。

4S店会让车主购买超出实际用量的机油，剩余的机油会被偷偷回收。更恶劣的是，有些师傅会将客户购买的两桶变速箱机油只使用一桶，另一桶会被截留。不仅是变速箱油，刹车油和防冻液也会被整瓶截留，下班后再被4S店回收。四是，向车主推荐高利润的保养项目。例如干冰清洗系统，只需在发动机燃烧室中加入干冰，然后用喷头清洗十分钟左右即可。虽然成本只有几十元，但4S店可能会向你收取数百甚至上千元的费用。

在中国，汽车逐渐成为了各大家庭的必需品，无论是否有真实的需求，买车已然成为了一种刚性消费。也正是因为如此，中国的汽车市场这些年一直都很火热，而随之火热的也包括4S店。本身4S店主要负责汽车销售、维修、售后等业务，所以其面向的是各大车主。而中国的汽车消费量如此庞大，所以这些年4S店的生意都很火爆，甚至可以说这是个暴利行业。

拿卖车来说，4S店往往就是从主机厂把车买回来，然后卖出去就可以赚差价。而且各种保养、维修同样也很赚钱，尤其是在零配件的更换方面，要是加上配套服务的话，其利润空间是很大的。也正是因为如此，4S店一直以来都处于“躺赚时代”。只不过，从近两年开始，4S店的“躺赚时代”却在逐渐走向终结。越来越多的4S店开始转盈为亏，甚至很多店最终因为没有资金而倒闭了，这就是4S店开始走下坡路的一个信号。

是的，没钱的家庭确实是开不起。开4S店的各种成本：1、前期调研和入围所花费的费用。国内目前在售的汽车品牌有将近100个，有较高销量的大约是25个，汽车是产业和品牌高度集中的商品，选对了品牌就成功了80%。选择品牌，有两个主要方向，一个是现阶段市场表现好，赢利能力强的品牌，这类品牌一旦入围，开张即赚钱，但是难度也很大，好品牌都不缺经销商，想挤进去没点行业基础和人脉关系，几乎是不可能的。

2、店面费用，这是个大头儿。常规的4S店占地面积一般在1万平米左右，建筑面积在3000－4000平米。如果是购地自建，以一般的二三线城市来算，光是土地成本至少就在千万元以上，建筑成本根据厂家要求不同，也在千万元上下。两项加起来，没有2000万元是下不来的。如果是豪华品牌，这个数字可能还要乘以一个不小的系数。如果是租，根据城市不同，一年的租金要300－800万。

有的，4S店特别喜欢保修期的车到4S店修，如果不在质保范围内的零部件更换，他们就收取你的现金，如果是质保期内的零部件更换，厂家会给他们结算费用的。一部车的零部件都不是同样的质保期，有的3个月，有的8万公里或3年，反正4S店特别喜欢质保期内的车到店维修，质保期内都新车，有的是没问题，车主心里作用需要他们检查，有的有问题，即便是修不了，他们就忽悠你怎么怎么，他们检查了，厂家也有费用给他们结算。