奥迪是豪华品牌吗？这个问题近半年来在网上引起了热烈的讨论。有些人认为奥迪不是豪华品牌，理由是它的主打车型以前驱为主，而非后驱，那么，这种说法是否正确呢？奥迪有没有跨错呢？是的，奥迪有跨错，但它只会出现在中高端车型的顶配上面，奥迪的跨错只在少部分车型上出现，而非销售主力，举个例子，A4、3系和C级都是前置后驱的设计，而奥迪的A4只在顶配车型上才有跨错。

我认为不能仅凭驱动方式来定义一个品牌是否豪华。奥迪在其他方面做得也很出色，不能轻易否定它的豪华品牌地位。奥迪在我国汽车历史上具有重要地位，曾经是豪华品牌的代表。作为一个曾经的豪华品牌，奥迪在人们心中具有很高的地位。在国人心中，奥迪一直是豪华品牌的代表，因此才有了BBA这个说法。在驾驶、乘坐舒适度、内饰细节和用料等方面，奥迪的做工都非常出色。

奥迪A4L诞生于MLB平台，采用承载式车身结构以及前置前驱或四驱的驱动布局，前后悬架均为多连杆独立悬架，四驱系统采用的是奥迪Quattro。具体的底盘解析如下：MLB平台被人戏称为“煤老板”的MLB平台是大众集团旗下的纵置发动机整车平台，全拼是德语ModularerL_ngsbaukasten。很显然，发动机采用纵置的结构形式是这个平台的最大特点。

前悬架奥迪A4L的前悬架还是比较复杂的，首先来看上控制臂。通常我们见得比较多的前悬架上控制臂都是呈叉子的形状，所以也被人称为上叉臂，但是奥迪A4L并没有采用一体式的叉状上臂，改而采用了两根独立的连杆。这么做的目的是为了改变前轮虚拟主销的上支点位置，从而提高车辆的操控性能。不过这么做使得前悬架的结构更加复杂，后期维护的成本相对也会更高。

奥迪a4l是四驱车型。该发动机搭载avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体，国产奥迪a4l前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。四驱a4l配备了全时四驱系统和Toson中央差速器，配备Toson中央差速器的全时四轮驱动系统的性能相当强大，奥迪A4L有前驱版车型，也有四驱版车型，但是没有后驱版车型。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。动力系统奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车，这款车的长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm，a4l使用的发动机有三款，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。